【食育クイズ:Vol.1931】「京都府」の「六地蔵駅」おさらいクイズ。 駅名にもゆかりのある近隣にある「大善寺」の別称とは?

 

【食育クイズ:Vol.1931】

 

本日も、「関西地方(三重県、滋賀県、

 

和歌山県、奈良県、兵庫県、京都府、

 

大阪府)」の「食文化」や「郷土文化」

 

をテーマとした地域社会の在り方や、

 

昔から先人たちが培ってきた、「文化」、

 

「伝統」、「歴史」等の素晴らしさを、

 

クイズを楽しみながら知見を高め、あ

 

らためて「日本」や「日本人」が培っ

 

てきた「良きところ」を共有化し、次

 

代に継承して参りましょう!

 

さて、本日は、「JR奈良線」、「京都市営地下

 

鉄東西線」、「京阪宇治線」の3つの鉄道が

 

乗り入れていて、「交通の要衝」となってい

 

る「六地蔵駅」にまつわる「寺院」につい

 

て、おさらいクイズ(Vol.1931)にチャレ

 

ンジ致しましょう。

 

 

∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞

 

「京都市営地下鉄、東西線」の「六地蔵駅」

 

は、「2004年(平成16年)」に、「延伸事

 

業」が終了し、「京都市」から「宇治市」に

 

入った場所にある事から、唯一「京都市外」

 

に所在している「駅」となった事で知られて

 

いるそうです。

 

 

ちなみに「六地蔵駅」の歴史は古く、「明治

 

29年(1896年)」に、「木津」と「京都」

 

とを結ぶ「現在のJR奈良線」が全通した時

 

に設けられたのだそうで、以降2000年代

 

になるまでの間、長らく「単線、非電化」の

 

「ローカル線」だった「奈良線」は、「京

 

都」と「宇治」とを結ぶ主要な交通結節点と

 

しての必要性が増した事から、「電化」や

 

「複線化」が整備され、それに伴って

 

「1992年(平成4年)」に、「JR奈良線」

 

の「新六地蔵駅」が整備され、更に「2004

 

年(平成16年)」に、延伸されて新設され

 

た「東西線」の「新六地蔵駅」が整備された

 

事によって、「圧倒的な乗降客数」を誇る状

 

況に至ったと言う経緯となった訳なのだそう

 

です。

 

 

 

また、「奈良線」や「東西線」の「駅」から

 

「400m」程の距離に、「京阪」の「六地蔵

 

駅」もあり、こうして現在の「六地蔵駅」

 

は、「3つの鉄道」が乗り入れる交通の要衝

 

となっている訳なのだそうです。

 

 

 

 

さて、本日は、「六地蔵駅」にゆかりのある

 

「寺院」について、おさらいクイズにチャレ

 

ンジ致しましょう。

 

 

∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞

 

問題:「京都市営地下鉄、東西線」は、

 

「2004年(平成16年)」に「延伸事業」

 

が終了し、「六地蔵駅」が新設され、3つ目

 

の乗り入れ路線となった事で知られていま

 

す。

 

 

 

さて、それでは、この「駅名」にゆかりのあ

 

る「大善寺」の「地蔵菩薩の通称」とは、何

 

でしょうか?

 

次のうちから選んで下さい。

 

 

1.鞍馬口地蔵

 

 

 

2.伏見六地蔵

 

 

 

3.鳥羽地蔵

 

 

 

4.山科廻(やましなめぐり)地蔵

 

 

 

↓↓↓↓↓答えはここから↓↓↓↓↓ 

 

 

【解説】

 

「京都、伏見区」にある「大善寺」は、「奈

 

良時代」の「創建」だそうで、「平安時代」

 

の「852年」に、「重病」により一度「冥

 

途」に行った「小野篁(おののたかむら)」

 

が、「六道地獄」の場所で出会った「地蔵菩

 

薩」を拝して、「命」を与えられて「娑婆に

 

生還」し、「衆生」に対して「冥途」には

 

「六道地獄」と「地蔵菩薩」の存在が有る事

 

を知らしめる為に、「六道」と対になる「六

 

体の地蔵菩薩」を彫って安置した事から、

 

「大善寺」は、その別名を「伏見六地蔵」と

 

呼ばれるようになった訳なのだそうです。

 

 

 

 

現在「3つの鉄道路線」が乗り入れしてい

 

て、「共通の駅名」にもなっている「六地蔵

 

(ろくじぞう)」と言う名称は、上記の「故

 

事」にちなんで、「地名」となっていたか

 

ら、と言う経緯になる訳なのだそうです。

 

「六地蔵」命名の詳細な由縁とは、「平安時

 

代初期」の「公卿、小野篁(おののたかむ

 

ら)」の「伝説」にちなんだものであり、そ

 

の詳細は以下の通りだそうです。

 

  • 「篁(たかむら)」は、「平安京遷都

 

直後」の「802年」の生まれで、古くは

 

「飛鳥時代」の頃、「聖徳太子」の「側近」

 

であり「遣隋使」として「中国、髄」に派遣

 

された「小野妹子(おののいもこ)」の「子

 

孫」として知られている「人物」である。

 

 

 

  • 「篁」は、「平安京遷都」を決行した

 

「第50代、桓武天皇」の「皇子」である、

 

「第52代、嵯峨天皇」の「御世」から登用

 

された。

 

 

  • 「篁」は「遣唐使」を命じられた時に、

 

その派遣方法について「政治批判」をした事

 

で「嵯峨天皇」から怒りを買い、一旦は「隠

 

岐」に「流刑」となってしまった。

 

  • 非常に優秀な「官吏、文人」であった

 

「篁」は、やがて「赦免」され「帰京」し、

 

以降「第54代、仁明天皇」→「第55代、

 

文徳天皇」→「第56代、清和天皇」の「三

 

代」に仕えた。

 

 

 

 

  • やがて「篁」は「852年」に「51歳」

 

で「薨去」するが、その死を深く悼んだ「朝

 

廷」は、「篁」に対する高い評価を顕すに至

 

り、「第55代、文徳天皇」の「御代」であ

 

る「850年~858年」までの「8年間」を

 

扱った「歴史書」として知られる、「日本文

 

徳天皇実録(全10巻)」の中に、「篁」に対

 

する長大な量の「薨伝(こうでん:人物の記

 

録の事)」が記載されるに至った訳なのであ

 

り、こうして「篁」が如何に優秀な官吏であ

 

ったかと言う事が、後世にまで伝えられるに

 

至った訳なのである。

 

 

 

また、以上のような「実録」だけでは無く、

 

「篁」には様々な「伝説」がある事でも知ら

 

れていて、その一つが現在でも「地名」や

 

「駅名」となった、「六地蔵伝説」なのだそ

 

うです。

 

この「伝説」の詳細とは、以下の通りになり

 

ます。

 

  • 「849年」、「篁、48歳」の「晩年時」

 

に、「熱病」に冒された「篁」は、一時的に

 

仮死状態に陥り、「冥途」に行ってしまう。

 

  • 「冥途」に行った人は「49日間」に渡

 

り「冥途」を巡りながら、生前の「業(ご

 

う)」によって、「死後」に生まれ変わる(輪

 

廻転生)」の6つの「世界観」を見て回る事

 

になっていて、「篁」も「極楽往生」出来な

 

い「衆生」達と同様に、「地獄の六道」を見

 

て回った。

 

 

  • 「地獄の六道」とはいずれも「極楽浄

 

土」に行けない衆生達が、「死後49日」経

 

過後に行く「6種類の場所」の事を言い、そ

 

のどの場所に行くのかを決定するのは、「閻

 

魔大王」の審判に拠るものである。

 

 

  • 「地獄の六道」から抜け出せずに苦しみ

 

続ける衆生達を見た「篁」は、それぞれの

 

「六道」毎に「地蔵菩薩」がいて、衆生達の

 

苦しみきを救済している姿を見た。

 

 

 

 

  • そこで「篁」は「地蔵菩薩」を拝する

 

と、「地蔵菩薩」から下記のような「命」が

 

与えられた。

 

  • ~『地獄の苦しみに喘ぐ「無縁の衆生」

 

が多過ぎて、私達だけでは救済し切れないの

 

で、「娑婆世界」に戻って、「地獄の恐ろし

 

さ」と、それを救う「地蔵菩薩の存在」があ

 

る事を、衆生達に伝えて欲しい』~

 

  • 以上の「命」を与えられた「篁」は、

 

衆生救済の為の使命を担って、「冥途」から

 

「生還」するに至った。

 

  • 「娑婆世界」に戻った「篁」は、早速

 

「1本」の「桜の大木」から、「六道」にち

 

なんで「6体」の「地蔵菩薩」を彫り上げ、

 

「木幡の里(現在の六地蔵付近)」にある

 

「大善寺」に祀り、その存在と意味を人々に

 

伝える作業を開始するに至ると言う経緯とな

 

った訳なのである。

 

 

こうしてこの「伝説」により、「大善寺」周

 

辺の地域は「六地蔵村」と呼ばれるようにな

 

った訳なのだそうです。

 

ちなみに、「極楽浄土」に行けない人々が行

 

く、「6つ」の「死後の世界観」の事を、「仏

 

教」では「六道」と呼ぶ訳なのだそうで、そ

 

の詳細とは、下記の「6種類」なのだそうで

 

す。

 

  • 「天道(てんどう)」: 楽しみが多い世

 

界。ただし苦しみが全くないわけではない。

 

  • 「人間道(にんげんどう)」: 私たちが

 

生きている世界。苦楽が混在し、仏教と出会

 

って解脱(悟り)できる唯一の場。

 

  • 「修羅道(しゅらどう)」: 阿修羅(あ

 

しゅら)が住み、争いが絶えない世界。

 

  • 「畜生道(ちくしょうどう)」: 本能の

 

ままに生き、互いに食い合うなど愚かな世

 

界。

 

  • 「餓鬼道(がきどう)」: 常に飢えと渇

 

きに苦しむ世界。

 

  • 「地獄道(じごくどう)」:最も苦しみが

 

激しい世界

 

 

こうして成立した「六地蔵地域」は、近年の

 

「昭和時代」までは、「河川の氾濫」が生じ

 

る事があり、順調な発展を阻害する要因があ

 

ったのだそうです。

 

そこで「京都市」や「奈良市」を繋げる「ベ

 

ッドタウン」としての大規模な発展を期す為

 

に、「国や行政」による「淀川水系改修基本

 

計画」が進められた「六地蔵の地」は、「平

 

成時代初期」までに完成した、この「改修事

 

業」によって、「水害」の恐れが激減すると

 

共に、併せて「道路」の「インフラ整備」と

 

して「外環状線」も開通した事により、「宇

 

治市」→「京都市」→「大津市」を結ぶ「交

 

通の要衝」とへと発展するに至り、その結果

 

として、「平成時代初期」からの「20年

 

間」で、「人口」が「倍増」すると言う、大

 

きな成果を上げるに至った訳なのだそうで

 

す。

 

更に「鉄道のインフラ整備」も進められた事

 

により、「JR奈良線」の「複線化」や、新し

 

く「六地蔵駅」が開業し、「21世紀」にな

 

ると、「京都市営地下鉄」唯一の「京都市外

 

の駅」として、「六地蔵駅」が開業した事に

 

よって、「六地蔵の地域」には、大きな「利

 

便性」が齎せられ、未曾有の発展に繋がった

 

訳なのだそうです。

 

地域の発展の「必須要件」とは、まず第一に

 

「インフラ整備」があり、「道路」や「鉄

 

道」が整備されると、「人や産業」が集まっ

 

てきて、地域のGDP向上に繋がり、最終的

 

には税収が向上し、国が潤うと言う、「陽の

 

サイクル」の構築である訳なのです。

 

但し、「インフラ整備」は、「巨額」で「長期

 

的」な「投資」である事から、民間による営

 

利事業だけでは出来ないので、「国」が「税

 

金」や「建設国債」を発行して行うべきもの

 

なのだと言われています。

 

しかしながら残念な事に、この30年間に渡

 

り、緊縮財政や増税を繰り返してきた「国

 

政」が続き、日本の地域は衰退の一途を辿っ

 

てきた訳なのですが、「六地蔵地域」に限っ

 

て言えば、「国政」の方向性に相反して、見

 

事に発展を成し遂げたと言う経緯となった訳

 

なのです。

 

そうして見ると、「京都、六地蔵地域」は、

 

やはり「地蔵菩薩」の「御加護」によるもの

 

があったのでないか?と推測する人もいる訳

 

なのだそうです。

 

 

 

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2.伏見六地蔵

 

 

∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞

 

大阪市立大学の研究グループが、大豆

 

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