【食育クイズ:Vol.1564】「京都府」の「豊臣秀吉の御土居」おさらいクイズ! 京都駅にある「秀吉の御土居」にちなんだプラットホームは何番線?

 

【食育クイズ:Vol.1564】

 

本日も、「関西地方(三重県、滋賀県、

 

和歌山県、奈良県、兵庫県、京都府、

 

大阪府)」の「食文化」や「郷土文化」

 

をテーマとした地域社会の在り方や、

 

昔から先人たちが培ってきた、「文化」、

 

「伝統」、「歴史」等の素晴らしさを、

 

クイズを楽しみながら知見を高め、あ

 

らためて「日本」や「日本人」が培っ

 

てきた「良きところ」を共有化し、次

 

代に継承して参りましょう!

 

さて、本日は、「京都府」の「豊臣秀吉

 

の御土居」にまつわる「京都駅のプラッ

 

トホーム」ついて、おさらいクイズ

 

(Vol.766)にチャレンジ致しましょ

 

う!

 

 

∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞

 

「関白職」を拝命された「豊臣秀吉」は、

 

「室町時代」に勃発した「応仁の乱」か

 

ら「戦国時代」にかけての長期的な「戦

 

乱」によって荒廃してしまった「京都」

 

の「再生と改造事業」を成し遂げた事で

 

知られています。

 

 

その事業の一つに、「洛中」と「洛外」

 

とを明確に区別して管理する目的で築造

 

された、「京都」を囲む「土塁と堀」が

 

あり、これを「御土居」と呼んでいた事

 

で知られています。

 

 

 「御土居」は、その一部が今でも現存し

 

ているところがあり、「史跡」にも指定

 

されているそうです。

さて、本日は、この「御土居」を活用し

 

て作られた事で知られている、「京都駅」

 

の「プラットホーム」について、おさら

 

いクイズにチャレンジ致しましょう!

 

 

∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞

 

問題:「京都」の「玄関口」として知ら

 

れる「京都駅」には、「関白」となった

 

「豊臣秀吉」が「京都」に築いた「御土

 

居」を活用して作られた「プラットホー

 

ム」がある事で知られています。

さて、それでは、その「プラットホーム」

 

とは、現在の「京都駅」の何番ホームと

 

なっているでしょうか?

 

 

 

 次のうちから選んで下さい。

1.0番

2.1番

3.10番

4.14番

 

 

↓↓↓↓↓答えはここから↓↓↓↓↓   

 

【解説】

「京都駅」は、「1877年(明治9年)」

 

に開業したそうで、その直後に「西南戦

 

争」が勃発した事で知られている時だっ

 

たそうです。

 

以来、「京都駅」は、様々な時代の流れ

 

を経ながら発展していくに至り、現在の

 

「京都駅」は、「東海道新幹線」の全列

 

車が停車する基幹駅の一つであり、その

 

他「JR西日本」の「寝台特急、サンラ

 

イズ出雲とサンライズ瀬戸」を除く全列

 

車が停車する「駅」である事や、「北陸、

 

山陰、関西空港、南紀(和歌山)、中部」

 

方面に向かう「JR線」と、「近鉄線」の

 

「奈良、橿原神宮、伊勢志摩」方面に向

 

かう「特急電車」が発着する等、様々な

 

「路線」の拠点となっている訳なのであ

 

り、その「乗り場数」も、「19」に及ぶ

 

事で知られています。

 

 

「京都府」は、近年の「1997年(平成

 

9年)」に実施した、「平安遷都1200

 

年記念事業」を行う事をきっかけとして、

 

その数年前から「駅ビル」の「大改修工

 

事」に着工したと言う経緯があり、

 

「1997年」に「歴代4代目、駅舎」と

 

して竣工された「駅北側、烏丸口」の

 

「駅ビル」は、「ブルネル賞奨励賞」を

 

受賞した「ガラス張り」の前衛的な造形

 

を誇り、「百貨店、ホテル、劇場」等々

 

…で構成された「複合商業ビル」として

 

生まれ変わるに至った訳なのだそうです。

 

 

この「駅ビル」工事によって、「旧京都

 

駅」の「最北部分(1番ホーム)」の

 

「線路」が潰され、そこに新しい「路線」

 

と「プラットホーム」が追加された事で、

 

「在来線」の本数が「11本」になった

 

と言うものだったそうです。

 

その時に、既存の「JR東海」の管轄で

 

あった「東海道新幹線」の「プラットホ

 

ーム」が「11番から14番」であった

 

事から、「11番線」が使えなかった為

 

に、新しく造営した「最北部分」の「プ

 

ラットホーム」を「0番線」とし、「JR

 

西日本」の「11本」の「在来線」のナ

 

ンバリングを設定するに至ったと言う、

 

経緯となった訳なのだそうです。

 

 

 ところが、その後、「竣工」時点では存

 

在していた「東海道本線、貨物列車通過

 

専用線路」だった「1番線」と、新設さ

 

れた「東海道本線、0番線」とが、混同

 

され易いと言う問題が生じてしまった為

 

に、プラットホーム上の「貨物専用、1

 

番線」表記を無くして、「0番線」表記

 

に切り替えると言う経緯となるに至り、

 

こうして、「京都駅」から「1番線」表

 

記の「プラットホーム」が無くなったと

 

言う経緯となった訳なのだそうです。

 

 ちなみに、現在の「京都駅」の「番線表

 

記図」を見ると、「東海道本線」の「0

 

番線」と「2番線」との間に、「貨物列

 

車通過用」の「1番線」が通っている事

 

が確認出来る訳なのです。

 

 

 

この「0番ホーム」は、「豊臣秀吉」が

 

造営した「御土居」に付随していた「堀」

 

の跡の上に作られているそうで、更に、

 

「0番ホーム」の「西側」に、もう一つ

 

の「関西空港行き」の「特急はるか」専

 

用の「30番ホーム」が続いている事で

 

も知られていて、その全長が「0番ホー

 

ム、323m」で、「30番ホーム、235

 

m」である事から、「558m」と言う長

 

さとなり、「新幹線」の「11~14番ホ

 

ーム、400m強」に比しても、更に長く、

 

「日本一長いホーム」として知られてい

 

る訳なのだそうです。

 

 

 


↓↓↓↓↓↓↓答え↓↓↓↓↓↓↓

1.0番

 

∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞

 

大阪市立大学の研究グループが、大豆

 

などに含まれるイソフラボンが肺気腫

 

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